벤츠의 안전17 벤츠 자동차의 필러(기둥) 구조, 사진 한 장으로 보는 안전도의 비밀 벤츠자동차 지붕을 떠 받치는 안전의 세로기둥 (필러:Pillar) 구성과 기능역할벤츠자동차 교육장에는 아래 사진처럼 차체를 반으로 절단해 필러 내부 구조를 보여주는 커트 모델이 있습니다. 처음 이 모델을 보신 교육생들은 대부분 "여기 색깔이 왜 이렇게 다르냐"라고 물으십니다. 저 역시 이 모델 앞에서 똑같은 질문을 했었는데, 실제로 얼마 전 정비 협력업체에서 측면 추돌 사고를 당한 고객님 차량을 살펴볼 일이 있었습니다. 문짝은 심하게 찌그러졌지만 B필러는 형태를 그대로 유지하고 있었고, 그 덕분에 운전자분은 큰 부상 없이 걸어 나오실 수 있었습니다. 그 현장을 직접 보고 온 날 저녁, 매장에 돌아와 다시 이 커트 모델 앞에 서보니 예전과는 다른 무게감으로 다가왔습니다. 단순한 전시용 소품이 아니라, 실제.. 2026. 6. 20. 벤츠자동차의 레이다와 라이다 기능과 자율주행의 관계 벤츠 레이다와 라이다의 기능벤츠를 구매하려는 소비자들이 궁금해 하는 기능 중 하나가 자율주행일것입니다."벤츠는 자율주행이 어디까지 되나요?" 대부분은 화면 크기나 엔진 출력에 관심을 갖지만 실제로 사고를 예방하고 운전 피로를 줄여주는 핵심 기술은 따로 있습니다. 바로 차량 곳곳에 숨어 있는 레이다(Radar)와 라이다(LiDAR)입니다. 몇 년 전까지만 해도 이런 기술은 미래 자동차의 이야기처럼 들렸습니다. 그런데 지금은 메르세데스-벤츠의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행 기술의 중심 역할을 하고 있습니다. 흥미로운 점은 많은 사람들이 레이다와 라이다를 같은 기술로 생각하지만 실제 역할은 상당히 다르다는 것입니다. 사람은 눈만으로도 사물을 인식이 가능하지만 자동차는 카메라만으로는 충분하지 않.. 2026. 6. 19. 벤츠 E 200 KNCAP 최우수상을 수상 벤츠 E 200 KNCAP 결과 성과 그 이유와 글로벌의 안전성놀라운 결과인지 당연한 결과인지 최근 메르세데스-벤츠는 KNCAP 평가에서 뛰어난 성적을 거두며 다시 한번 안전 기술력을 입증했습니다. 인터넷에 보면 여러 브랜드에서 충돌테스트 자료를 내어놓지만 특히 신형 E-Class E 200은 2024년 KNCAP 평가 대상 차량 가운데 최고 점수를 기록하며 최우수상을 수상했습니다. 자동차를 선택할 때 디자인과 성능도 중요하지만 가장 우선적으로 고려해야 할 요소는 바로 안전성입니다. 특히 가족을 태우고 운행하는 차량이라면 충돌 사고 발생 시 탑승자를 얼마나 안전하게 보호하는지가 매우 중요합니다. 국내에서는 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 실시하는 자동차안전도평가(KNCAP)가 차량 안전성을.. 2026. 6. 7. 벤츠 주의 어시스트(ATTENTION ASSIST)설정 방법과 작동의 메커니즘 주의 어시스트(ATTENTION ASSIST)기능이란?지난번 경부고속도로에서 장거리운전을 하다가 졸음이 와 그로 인해 큰 사고가 날뻔한 순간도 여러 번 있었는데 지금 생각해 보면 아찔합니다. 그때마다 동승석 일행이 도와줘 안전운행을 할 수 있었습니다. 한 번씩 떠오르는 건 자동차가 운전자의 컨디션을 파악해 휴식을 취할 수 있도록 미리 알려주면 좋겠다는 생각이 들었습니다. 벤츠자동차의 주의 어시스트 기능은 위와 같은 상황에 운전자의 피로도를 줄이기 위하여 미리 알려줍니다. 고속도로, 간선도로 등의 단조로운 구간을 장시간 주행할 때 운전자를 지원하는 기능이죠. 운전자의 피로 징후 또는 주의력 저하를 감지한 경우 운전자에게 휴식을 권유합니다.메르세데스-벤츠의 주의 어시스트(ATTENTION ASSIST)기능.. 2026. 6. 3. 메르세데스-벤츠가 시작한 체계적 충돌 테스트의 이유와 역사 오늘날 자동차는 단순히 잘 달리는 것보다 사고 시 탑승자를 얼마나 잘 보호하느냐가 더 중요합니다. 우리가 당연하게 여기는 차량 안전 기준의 기틀을 마련한 브랜드가 바로 메르세데스-벤츠입니다. 특히 1958년은 벤츠가 본격적으로 체계적인 충돌 테스트를 시작하며 자동차 산업의 패러다임을 바꾼 역사적인 해입니다. 이번 포스팅에서는 벤츠의 안전 철학과 현대 자동차 안전의 핵심 기술인 '크럼플 존'(충격흡수)의 탄생 이유와 역사의 내용입니다.1958년, 왜 충돌 테스트를 시작했는가?1950년대까지만 해도 자동차 설계의 주안점은 '단단함'이었습니다. 차체가 튼튼해야 사고 시 안전하다는 믿음 때문이었죠. 하지만 메르세데스-벤츠의 전설적인 엔지니어 벨라 바레니(Béla Barényi)의 생각은 달랐습니다. 그는 차가 .. 2026. 5. 13. 벤츠 PRE-SAFE 기능 총정리, 사고 전에 작동하는 이유 메르세데스-벤츠 안전의 혁신, PRE-SAFE 시스템운전자들 사이에서 "벤츠는 사고 나기 직전이 가장 안전하다"라는 말이 있습니다. 이는 단순히 브랜드 이미지 때문이 아니라, 벤츠가 세계 최초로 도입하고 완성해 온 PRE-SAFE®(프리-세이프) 기술 덕분입니다. 오늘은 벤츠의 독보적인 안전 철학이 담긴 프리세이프 기능의 종류와 작동 원리입니다.1. PRE-SAFE®란 무엇인가?벤츠 PRE-SAFE는 충돌 위험을 사전에 감지하여 안전벨트 조임, 시트 위치 조정, 창문 닫힘 등의 기능을 통해 탑승자를 보호하는 메르세데스-벤츠의 대표 안전 기술입니다. 2002년 S-클래스(W220)를 통해 세상에 처음 공개된 이후, 벤츠의 전 라인업으로 확대 적용되었습니다. 시스템은 차량 내부에 장착된 각종 센서(ESP, .. 2026. 5. 11. 이전 1 2 3 다음
