얼마 전 지인분과 골프라운딩이 있어 지인분 차 S 580 4M를 타고 갔는데 차량 실내가 유난히 조용하고 정숙성이 높아 관심을 가지게 되었습니다. 자동차를 운전하다 보면 엔진 성능이나 승차감에는 관심을 가지면서도 창문 유리의 중요성은 놓치기 쉽습니다. 하지만 메르세데스-벤츠는 오래전부터 차량의 안전성과 정숙성을 높이기 위해 이중접합유리(Laminated Glass) 기술을 적극 적용해 왔습니다. 특히 최근 S-클래스, EQS, GLE, GLS, 마이바흐 모델에는 '어쿠스틱 컴포트 패키지(Acoustic Comfort Package)'가 적용되며 이중접합유리의 중요성이 더욱 부각되고 있습니다.
이중접합유리란 무엇인가?
이중접합유리는 두 장의 유리 사이에 특수 필름(PVB)을 삽입한 구조를 말합니다. 일반 강화유리가 충격 시 작은 조각으로 부서지는 방식이라면, 이중접합유리는 유리가 깨져도 중간 필름이 파편을 붙잡아 주기 때문에 쉽게 흩어지지 않습니다. 이는 차량 탑승자의 안전을 크게 향상하는 기술입니다.
1. 벤츠 이중접합유리의 주요 기능
뛰어난 방음 효과
벤츠가 적용하는 어쿠스틱 이중접합유리는 일반 유리보다 외부 소음을 효과적으로 차단합니다. 고속도로 주행 시 발생하는 풍절음, 타이어 노면 소음, 주변 교통 소음 등을 감소시켜 보다 조용한 실내 환경을 제공합니다. 벤츠는 이를 통해 프리미엄 세단 특유의 정숙성을 구현하고 있습니다. 특히 장거리 주행이 많은 운전자라면 피로도 감소 효과를 체감할 수 있습니다.
안전성 향상
교통사고 발생 시 이중접합유리는 쉽게 분리되지 않습니다. 유리 파편이 실내로 비산하는 것을 최소화하며 탑승자의 부상 위험을 줄여줍니다. 또한 차량 전복 사고 시 탑승자가 차량 밖으로 이탈할 가능성을 낮추는 데도 도움을 줍니다. 메르세데스-벤츠는 안전을 브랜드 핵심 가치로 삼고 있으며, 이러한 철학이 유리 설계에도 반영되어 있습니다.
자외선(UV) 차단
벤츠 순정 접합유리는 자외선을 거의 100%에 가깝게 차단하는 것으로 알려져 있습니다. 이를 통해 운전자와 탑승자의 피부를 보호할 뿐 아니라 가죽 시트, 대시보드, 우드 트림 등의 변색과 노화를 줄여 차량 실내를 더욱 오래 새것처럼 유지할 수 있습니다.
보안성 강화
최근 고급차에 많이 적용되는 접합유리는 도난 방지 측면에서도 장점이 있습니다. 일반 강화유리는 강한 충격 한 번에 산산조각 날 수 있지만, 접합유리는 내부 필름 때문에 쉽게 관통되지 않습니다. 따라서 차량 절도나 차량 내 물품 절도 범죄를 예방하는 데 일정 부분 도움이 됩니다.
오디오 음질 향상
외부 소음 감소로 음악 감상 환경 개선과 부메스터(Burmester) 사운드 시스템의 세밀한 음향 표현을 더욱 선명하게 전달
2026.05.13 - [분류 전체보기] - 메르세데스-벤츠가 선사하는 오감의 미학(시각,청각,후각,촉각,교감)
2. 이중접합유리 적용 차량
Mercedes-Benz S-Class / Mercedes-Benz EQS / Mercedes-Benz GLS / Mercedes-Maybach GLS / Mercedes-Benz GLE 차량들이며 특히 마이바흐의 어쿠스틱 컴포트 패키지(Acoustic Comfort Package)는 앞유리 및 측면 유리에 특수 방음 필름을 삽입한 접합 유리 적용과 풍절음, 타이어 소음, 외부 차량 소음을 효과적으로 차단하여 단순히 "조용한 유리" 옵션이 아니라, 차량 실내를 최대한 정숙하게 만들기 위한 종합 방음 패키지입니다.
모델과 옵션 구성에 따라 적용 범위는 다를 수 있으므로 구매 전 반드시 확인이 필요합니다.
3. 실제 체감되는 차이
시속 100km 이상 고속 주행 시 일반 유리 차량은 풍절음과 노면노이즈 등으로 동승자와 대화 시 목소리를 높여야 하는 경우가 있으나 이중접합유리 적용 차량은 평상시 목소리로도 편안한 대화 가능하며 음악 감상때 음량을 과도하게 높일 필요가 없으며 운전의 집중도 향상과 뒷 좌석 승객의 탑승질감의 최적화가 되어집니다.
벤삼코멘트:
벤츠의 이중접합유리는 단순한 자동차 유리가 아닙니다. 방음, 안전, 자외선 차단, 보안성 향상이라는 네 가지 핵심 기능을 통해 프리미엄 자동차의 가치를 완성하는 중요한 기술입니다. 특히 최근 전기차 시대에는 엔진 소음이 줄어든 만큼 풍절음과 노면 소음 차단이 더욱 중요해지고 있습니다. 이런 이유로 메르세데스-벤츠는 EQS, S-클래스, 마이바흐 등 플래그십 모델에 접합유리 기술을 적극 확대 적용하고 있습니다. 차량 구매를 고려하고 있다면 엔진 성능뿐 아니라 이중접합유리 적용 여부도 꼭 확인해 보시기 바랍니다.