액션 영화를 보면 보행자가 충돌 후 자동차 보닛 위에 떨어지는 장면에서 대부분 머리부터 떨어져 심각한 표정을 연출합니다. 그만큼 충돌데미지가 크다는 얘기인 것 같습니다. 벤츠자동차는 운전자와 탑승자를 보호하는 수준을 넘어 보행자까지 보호하는 방향으로 발전하고 있습니다. 메르세데스-벤츠는 이러한 안전 철학을 바탕으로 다양한 첨단 안전 기술을 개발해 왔으며, 그중 대표적인 기술이 바로 <액티브 보닛(Active Bonnet)>입니다. 많은 운전자들이 에어백이나 차선 유지 보조 시스템은 잘 알고 있지만 액티브 보닛의 존재는 상대적으로 잘 모르는 경우가 많습니다. 그러나 실제 사고 발생 시 보행자의 생명을 보호하는 데 매우 중요한 역할을 하는 기술입니다.
액티브 보닛이란 무엇인가?
액티브 보닛은 차량 전면부가 보행자와 충돌했을 때 보닛 후면을 순간적으로 들어 올려 보행자가 엔진과 같은 단단한 구조물에 직접 충격을 받지 않도록 설계된 안전 시스템입니다. 일반적으로 보행자가 차량과 충돌하면 머리나 상체가 보닛 위로 넘어가면서 엔진,서스펜션 마운트 등 단단한 부품과 부딪힐 가능성이 있습니다. 이 과정에서 심각한 부상이 발생할 수 있는데, 액티브 보닛은 보닛과 엔진 사이의 공간을 확보하여 충격 흡수 영역을 확대합니다.
액티브 보닛의 작동 원리
벤츠 차량의 전면 범퍼에는 보행자 충돌을 감지하는 센서가 장착되어 있습니다. 보행자 충돌이 감지되면 전자 제어 장치가 즉시 신호를 보내며, 보닛 후면의 특수 힌지가 작동하여 보닛을 수 밀리초 만에 들어 올립니다. 이 과정은 사람이 인지하기 어려울 정도로 빠르게 이루어지며, 사고 순간 보행자의 머리와 상체에 가해지는 충격을 줄이는 역할을 합니다. 초기 벤츠 액티브 보닛 시스템은 약 50mm 정도 보닛 후면을 상승시키는 구조로 개발되었으며, 최신 모델에서는 차량에 따라 더욱 향상된 설계를 적용하고 있습니다.
1차 : 충돌 위험 감지
2차 : 경고
3차 : 자동 제동
4차 : 충돌 불가피 시 액티브 보닛 전개
벤츠 액티브 보닛의 우수성
1. 보행자 보호 중심의 안전 철학
메르세데스-벤츠는 오랫동안 "Real Life Safety"라는 안전 철학을 기반으로 실제 교통사고 데이터를 연구해 왔습니다. 단순히 충돌 테스트 점수를 높이기 위한 기술이 아니라 실제 도로에서 발생하는 사고 상황을 분석하여 안전 시스템을 개발하고 있습니다. 액티브 보닛 역시 이러한 철학의 결과물입니다.
2. 충격 완화 공간 확보
사고 시 보닛 후면이 상승하면서 엔진룸 내부 구조물과 보닛 사이에 추가 공간이 형성됩니다. 이 공간은 충돌 에너지를 흡수하는 완충 역할을 수행하여 보행자의 머리 부상 가능성을 줄여줍니다. 특히 보행자 사고에서 가장 위험한 머리 부상 감소에 큰 도움을 주는 기술로 평가받고 있습니다.
3. 첨단 센서와 연계된 안전 시스템
벤츠는 액티브 보닛뿐 아니라 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist)와 같은 보행자 감지 시스템도 함께 발전시켜 왔습니다. 카메라와 레이더를 활용해 보행자와 자전거 이용자를 인식하고 위험 상황에서는 경고 또는 자동 제동을 수행합니다. 사고를 예방하는 기술과 사고 피해를 줄이는 기술이 동시에 적용되는 것입니다.
4. 글로벌 안전 규정을 선도
유럽을 비롯한 주요 자동차 시장에서는 보행자 안전 기준이 지속적으로 강화되고 있습니다. 벤츠는 이러한 규제에 대응하는 수준을 넘어 안전 기술을 선도적으로 적용해 왔으며, 액티브 보닛은 대표적인 사례 중 하나입니다. 보행자 보호 성능 향상은 차량 안전도 평가에서도 중요한 요소로 인정받고 있습니다.
실제 운전자가 알아야 할 점
액티브 보닛이 작동하면 보닛 후면이 올라간 상태가 유지될 수 있습니다. 이 경우 운전자의 시야가 일부 제한될 수 있으며, 시스템의 정상 기능을 복구하기 위해서는 반드시 공식 서비스센터 또는 전문 정비소의 점검이 필요합니다. 또한 차량에 따라 보닛을 재 설정할 수 있는 구조가 적용되기도 하지만 사고 이후에는 전문 점검을 받는 것이 권장됩니다.
벤삼코멘트:
자동차 안전 기술은 이제 탑승자 보호를 넘어 도로 위 모든 사람을 보호하는 방향으로 발전하고 있습니다. 벤츠 액티브 보닛은 평소에는 존재감을 드러내지 않지만 사고 순간에는 보행자의 생명을 지키는 중요한 역할을 수행하는 첨단 안전장치입니다. 보닛이 단순히 엔진을 덮는 외장 부품이 아니라 안전 시스템의 일부라는 점에서 메르세데스-벤츠의 기술력을 보여주는 대표적인 사례라 할 수 있습니다. 특히 액티브 브레이크 어시스트와 결합된 보행자 보호 기술은 사고 예방과 피해 감소를 동시에 실현하는 벤츠 안전 철학의 핵심이라 볼 수 있습니다. BMW도 상당수 모델에 적용하지만 특히 벤츠는 E-Class, CLS, GLE, GLS, GLA 등 다양한 차종에서 오랫동안 적용해 왔습니다.
출처
메르세데스-벤츠 그룹 보행자 긴급제동 시스템
https://group.mercedes-benz.com/technology/innovation/development/pedestrian-emergency-braking-system.html
메르세데스-벤츠 오너스 매뉴얼 액티브 보닛 설명
https://moba.i.mercedes-benz.com
메르세데스-벤츠 안전기술 액티브 보닛 안내
https://www.hartonomotor.com/GLE/SUV/safety.html