완전히 새로운 Electric C-Class 출시.

완전히 새로운 Electric C-Class 

메르세데스-벤츠의 핵심 라인업인 C클래스의 순수 전기차 버전, ‘일렉트릭 C-클래스(Electric C-Class)’가 월드 프리미어로 전격 공개되었습니다. 기존 C-Class의 답답함과 신차기대를 원하셨던 분들에게 즐거운 소식입니다. 기대가 되는 일랙트릭 C-Class와 기존의 EQE의 차이점도 간략히 보겠습니다.

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1. 800V 시스템 탑재, 압도적인 충전 속도와 주행거리

이번 일렉트릭 C클래스에서 가장 주목해야 할 점은 벤츠의 차세대 전기차 플랫폼과 800V 고전압 시스템의 도입입니다.

기존 EQA,EQB 차량의 충전시간(완속:12시간)이 느려 많은 불편함이 있었습니다. 가끔 서울, 경기도권 장거리 운행 때 반드시 전기차 충선소 검색도 필히 해야헸었는데 이젠 그럴 필요 없겠습니다. 고속도로 휴게소 충전기에 꽂아 놓고 식사와 화장실 다녀와도 불안 불안했었는데 불안했던 마음이 해소가 될 듯 보입니다

초급속충전으로 10분이면 충분합니다. 

• 주행거리: 1회 완충 시 WLTP 기준 최대 762km를 주행할 수 있어, 장거리 운행에 대한 부담을 완전히 지웠습니다.
• 초급속 충전: 800V 시스템 덕분에 단 10분 충전만으로도 최대 325km 주행이 가능합니다. 이는 현존하는 전기차 중 최상위권의 효율성입니다.

2. 스포츠카급 퍼포먼스: 2단 변속기의 마법

여러 브랜드의 전기차들의 초반 스타트는 엄청납니다. 그러나 잠시 뒤 가솔린차들의 역주가 시작됩니다. 전기차는 초반 가속은 빠르지만 고속에서 힘이 빠진다는 편견이 있습니다. 하지만 일렉트릭 C클래스는 이를 기술적으로 극복했습니다. 

• 400 4MATIC 기준: 합산 출력 360kW를 발휘하며, 제로백(0-100km/h)은 단 4.0초에 불과합니다.
• 2단 변속기 채택: 후륜 모터에 전기차 전용 2단 변속기를 탑재하여, 저속에서의 폭발적인 가속력과 고속 주행 시의 에너지 효율을 동시에 잡았습니다.

3. 감성을 자극하는 인테리어와 디지털 기술

벤츠 하면 떠오르는 '럭셔리한 실내'는 한 단계 더 진화했습니다. 마치 S-Class의 액티브 엡비언트 라이트 기능을 보는 듯한 기분이 들 것 같습니다

• 사운드 비주얼라이제이션: 음악의 리듬에 맞춰 실내 앰비언트 라이트가 실시간으로 반응합니다. 시각과 청각을 동시에 만족시키는 몰입형 경험을 제공합니다.
• 공기역학적 디자인: 내연기관 C클래스의 실루엣을 계승하면서도, 공기 저항을 최소화한 매끄러운 바디 라인을 통해 전비 효율을 극대화했습니다.

4. 일렉트릭 C클래스와 EQE와의 차이점

메르세데스 벤츠가 새롭게 공개한 전기 C-Class는 기존 EQE와는 다른 방향성을 가진 전기 세단으로 평가받고 있습니다. 기존 EQE가 대형 전기 세단 중심의 프리미엄 시장을 겨냥했다면 전기 C-Class는 보다 현실적인 크기와 효율 그리고 대중성을 강화한 모델이라는 점에서 차이가 있습니다.

EQE크기가 부담이 되셨던 분들이나 긴 주행거리와 빠른 충전속도와 최신 전기차의 플랫폼을 즐기고 싶으신 분들의 관심을 받고 있습니다. EQE차량은 간혹 오래된 아파트 주차장에는 주차자리가 좁아 외관 찍힘이 발생한다고도 합니다.

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벤삼코멘트: 

아직까지 한국에서의 전기차 충전 인프라의 확충이 필요하며 화재와 방전 시의 도어개폐 등등 여러 문제점이나 의문점을 명확히 해소가 되어야 할 듯합니다. 이러한 궁금증들이 해소가 되면 향후 국내 출시 가격과 보조금 정책 그리고 실제 인증 주행거리에 따라 시장 반응은 더욱 달라질 것으로 보입니다.

 

출처: 메르세데스 벤츠 뉴스룸 : Mercedes-Benz Newsroom

 https://www.mercedes-benz.co.kr/passengercars/models/saloon/new/c-class-electric.html#exterior 

 

 

완전히 새로운 전기 C-클래스 2026 | 메르세데스-벤츠